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| Barnes Railway Bridge | ||
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| Überführt | Brücke von 1899: Hounslow Loop Line und FußwegBrücke von 1849: ungenutzt | |
| Unterführt | Themse | |
| Ort | London | |
| Konstruktion | Erste Brücke: Bogenbrücke aus GusseisenZweite Brücke: Stabbogenbrücke | |
| Gesamtlänge | ca. 120 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 3 | |
| Lichte Weite | 36,6 m | |
| Lichte Höhe | 5,4 m | |
| Baubeginn | Erste Brücke: 1846
Zweite Brücke: 1891 | |
| Eröffnung | Erste Brücke: 22. August 1849[1]
Zweite Brücke: 1895 | |
| Planer | Erste Brücke: Joseph Locke, John Edward ErringtonZweite Brücke: Edward Andrews, London & South Western Railway | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 28′ 22″ N, 0° 15′ 15″ W | |
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Die Barnes Railway Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Sie liegt an der von South West Trains betriebenen Vororteisenbahnlinie von Waterloo über Brentford nach Feltham, zwischen den Bahnhöfen Barnes Bridge und Chiswick.
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